Migrantes que trabajan de repartidores en NY enfrentan la amenaza de los ladrones
Brad Song pensó que estaban a punto de robarle su bicicleta eléctrica por segunda vez en menos de un mes después de entregar un pedido para la aplicación de comida china Fantuan Delivery. Siete…
Brad Song pensó que estaban a punto de robarle su bicicleta eléctrica por segunda vez en menos de un mes después de entregar un pedido para la aplicación de comida china Fantuan Delivery. Siete desconocidos rodearon al inmigrante chino y lo derribaron de la bici. Fue rescatado cuando un automovilista cercano aceleró el motor, asustando a los agresores.
Los frenos se le dañaron y la pantalla de un teléfono que utiliza para navegación quedó destrozada, pero, aunque el ataque de febrero en Nueva Yorksacudió a Song, su bicicleta y su cuerpo quedaron intactos.
Los solicitantes de asilo se han inclinado por trabajar como repartidoresde alimentos en Nueva York y otras ciudades importantes, atraídos por la abundancia de clientes y la facilidad para comenzar. Pero el trabajo conlleva peligros, en particular los ladrones que atacan las bicicletas de reparto de alimentos. Los solicitantes de asilorecién llegados han sido blancos fáciles. Algunos trabajan sin permiso legal, lo que puede hacerles temerosos de buscar ayuda en caso de emergencia.
Insatisfechos con la respuesta de la policía, muchos repartidores se han unido.
Juan Solano, quien emigró del estado mexicano de Guerrero en 2017, fundó El Diario de los Delivery Boys en la Gran Manzana, un grupo de repartidores que ayudan a recuperar bicicletas eléctricas robadas, a menudo con la ayuda de dispositivos de monitoreo. Lanzado durante la pandemia, el grupo tiene más de 50.000 seguidores en Facebook y un canal de WhatsApp para alertar a los repartidores sobre robos en tiempo real.
Solano, de 35 años, empezó a trabajar en el reparto de comida durante la pandemia con su sobrino Sergio, a quien le robaron su bicicleta eléctrica dos veces.
Los ladrones parecen enfocarse en áreas aisladas cerca de puentes que conectan Manhattan con otros distritos, especialmente aquellos con menor presencia policial. Se aprovechan especialmente de quienes viajan solos.
Un grupo de WhatsApp, llamado Alert Willis, está dedicado a los trabajadoresque viajan por el puente de Willis Avenue que conecta Manhattan con el Bronx.
Sergio Solano dijo que recientemente esperó a otros trabajadores antes de cruzar el puente de Willis Avenue. Después de cruzar, regresaron después de enterarse en sus teléfonos que alguien más estaba siendo asaltado mientras viajaba solo.
"Nos sacaron como una arma, pero nosotros le hicimos frente así y nos armamos con lo que traíamos", relató Solano. Superada en número, la persona huyó sin la bicicleta.
Los refugios para inmigrantes de Nueva York tienen docenas, incluso cientos, de scooters estacionados afuera. La ciudad estima que hay 65,000 trabajadores de reparto de alimentos —casi con certeza un recuento insuficiente_, y un porcentaje desconocido de ellos son solicitantes de asilo recién llegados. El principal requisito es una inversión de 1,000 dólares para una bicicleta.
